تفخر CTS Turbo بالإعلان عن ماسورة العادم ذات التدفق العالي الخاصة بنا لعام 2018+ Audi 8V RS3 / 8S TTRS مع محرك 2.5 لتر TFSI EVO (EA855).
تسمح هذه الأنابيب الفولاذية عالية التدفق المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ للمستخدم بإزالة "المحولات الحفازة الرئيسية" من المصنع المقيدة. هذا الأنبوب السفلي هو جزء من نظام العادم المعياري الخاص بنا وهو متوافق مع الأنابيب الوسطى للمصنع أو CTS Turbo.
استخدمنا محاكاة CAD لتبسيط تدفق غازات العادم والتأكد من أنها تنقسم بالتساوي إلى منفذين. تم إنفاق ساعات طويلة من البحث والتطوير لضمان ملاءمة مثالية وتدفق عادم سلس وصوت ممتاز.
لسوء الحظ ، سيظهر مصباح فحص المحرك بعد التثبيت ؛ نوصي بشدة باستخدام برنامج "المرحلة الثانية" لأن CEL المحذوفة أو المحاكيات غير متوافقة مع هذه السيارات.
ميزات:
- مخرج كبير أسفل الأنبوب 4.0 ينقسم إلى أنابيب مزدوجة 2.5
- دائم من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 للمأكولات
- الشفاه المقطوعة بالليزر والدقة على شكل v
- وضع أجهزة الاستشعار O2 مثل المصنع
- صمم باستخدام أحدث تقنيات المسح ثلاثي الأبعاد
- تمت محاكاة تدفق العادم باستخدام برنامج CAD لضمان توجيه التدفق الأمثل
- مناسب تمامًا مع أنابيب منتصف المصنع أو ما بعد البيع
- صوت قوي - يجعل هذا 2.5T يصرخ
- لا توجد طائرة بدون طيار في ظروف القيادة العادية
- أداة إزالة محرك الأقراص الاختيارية (قريبًا)
الإعداد:
- 2018+ أودي RS3 2.5T EVO (EA855)
- 2018+ أودي TTRS 2.5T EVO (EA855)
لإزالة CEL الذي سيحدث ، يجب استخدام برنامج الضبط المناسب.
يوصى بشدة باستخدام ترقية برنامج المرحلة الثانية.