WAVETRAC Mk6 DSG 2WD [25T RING] جولف 6 GTI

نسبة انحياز محسنة لعدم التحميل من خلال حزمة مركز تصميم الموجة

أحد أوجه القصور المعروفة في تفاضل انحياز عزم الدوران النموذجي هو فقدانه للدفع (يتصرف كثيرًا مثل فارق مفتوح) تحت ظروف عزم الدوران أو بالقرب من الصفر (على سبيل المثال ، عندما يكون هناك `` عدم وجود حمل '' مطبق من خلال نظام الدفع ، إما في السيارة الثابتة و / أو الانتقال من محرك قيادة السيارة إلى كبح المحرك والعودة).

يستخدم تفاضل Wavetrac تصميمًا بانتظار الحصول على براءة اختراع لتحسين الإمساك في ظروف الجر المنخفضة. يتم تصميم ملفات تعريف الموجة المتقاربة / المتشعبة بدقة ، على ترس جانبي واحد ومحور التحميل المسبق. عندما يدور الجانبان بالنسبة لبعضهما البعض ، يتسلق كل سطح موجة الآخر ، مما يؤدي إلى تحركهما بعيدًا. هذا يضفي قوة عادية متزايدة من خلال التروس الجانبية ، مما يزيد من نسبة التحيز كدالة للحمل. تحدث هذه الزيادة تلقائيًا فقط عندما تجد الظروف أنها ضرورية ، و "تعود" مرة أخرى إلى نسبة التحيز الاسمية بسرعة وسلاسة ، مع الحفاظ على أفضل أداء وقيادة في جميع الأوقات. الأمر يشبه وجود فرقتين في واحد: يمكنك الاستفادة من نسبة تحيز أعلى عند الحاجة دون المساس بمعالجة السيارة.

توفر لوحات الاحتكاك القابلة للتبديل انحيازًا متحكمًا فيه

إليك شيء آخر لن تجده في أي تصميم آخر:

يمكن تغيير سلوك Wavetrac diff في هذا المجال ليناسب احتياجاتك. يأتي بشكل قياسي مع ألواح تحيز من ألياف الكربون للحصول على أفضل أداء في جميع أنحاء. تباع الألواح القابلة للتبديل التي تستخدم مواد ذات معاملات احتكاك مختلفة لضبط نسبة التحيز بشكل منفصل.

توفر صفائح الاحتكاك هذه آلية لضبط استجابة التفاضل كدالة لحمل عزم الدوران المطبق. يتجلى حمل عزم الدوران المطبق نفسه كحمل محوري من الترس التفاضلي في السكن. ثم تعتبر هذه القوة المحورية قوة عادية في لوحة الاحتكاك ، وكدالة لمعامل الاحتكاك الفعال ، ستوفر عزمًا مقاومًا للحركة الدورانية للترس التفاضلي. سيضيف عزم الدوران المقاوم إلى مقاومة الدوران النسبي لجميع المكونات داخل التفاضل. ومع ذلك ، فإن قوة المقاومة غير موحدة لأنها وظيفة الحمل المحوري من الترس التفاضلي. سيظهر عدم توازن عزم الدوران المقاوم كامتصاص طاقة غير منتظم داخل التفاضل مما يتسبب في نسبة تحيز.

تصميم ومواد ومواد بناء فائقة

تم تصميم التفاضلية Wavetrac التفاضلية الجديدة ، المصممة من ورقة نظيفة ، لتكنولوجيا التروس الحالية في السوق. داخليًا ، تم تحسين أشكال أسنان التروس من أجل القوة وتحسين الاحتفاظ بغشاء الزيت على التصميمات التنافسية. حزمة التروس لدينا أصغر ، مما يقلل من الكتلة الإجمالية ، ولكنه أكثر دواما. تم إيلاء الاهتمام أيضًا لواجهة الترس / المحور الجانبي ، مما يضع أكبر قدر ممكن من سمك المادة في هذه المنطقة الحرجة - وهو الأهم عندما ترتفع مستويات الطاقة.

كل Wavetrac التفاضلية مصنوعة من مواد عالية الجودة متاحة. التروس الداخلية مصنوعة من سبائك الفولاذ 9310 عالية القوة. يتم تشكيل الهيئات المختلفة من قضبان الصلب المقوى. لإكمال الحزمة ، تم تصميم كل تفاضل Wavetrac حصريًا باستخدام مثبتات عالية الجودة وعالية القوة من ARP ، الشركة الرائدة عالميًا في مجال تكنولوجيا التثبيت.