تفتخر CTS Turbo بالإعلان عن مدخل 4-turbo الخاص بنا لأودي 8V.2 / 8S - RS3 / TTRS.
تظهر أكبر مشكلة في مدخل المصنع التقييدي عندما تبدأ في زيادة الطاقة. صمم مهندسونا مدخل التربو ليكون أكبر حجم ممكن ؛ حتى الآن لا يزال مناسبًا تمامًا. تم تحقيق ذلك باستخدام أحدث تقنيات المسح ثلاثي الأبعاد وتقنية النماذج الأولية السريعة. ويؤدي ذلك إلى زيادة في الحجم بنسبة 78٪ مقارنة بمدخل تربو المخزون.
سيوفر المدخل الأكبر تدفقًا متزايدًا للتوربو ويتأكد من أن 2.5T الخاص بك لديه كل الهواء الذي يحتاجه للعمل بأقصى سعة! هذه واحدة من أكبر أنابيب الدخول في السوق ولا تكلفك ثروة صغيرة.
ميزات:
- 4 ″ انبوب مدخل تربو المنيوم
- دقة تشكيل دقيقة لتوربو المصنع (تجهيز توربو هجين قريبا)
- اتصال PCV على غرار المصنع
- تم تطويره واختباره وتشكيله داخليًا
- متوافق مع معظم مآخذ ما بعد البيع (مطلوب 3 ″ -4 ″ أو 4 4 مقرنة ، تأكيد على السيارة)
الإعداد:
- 2017-2019 أودي RS3 8V.2 (DAZA و DWNA)
- 2017-2019 أودي TT-RS (DAZA و DWNA)