نحن في CTS Turbo فخورون بالإعلان عن نظامنا الجديد لسحب الهواء للطراز 2.5T EVO MK3 TTRS & 8V.2 RS3 (تجميل) 2018+.
تعمل مغرفة الهواء OEM جنبًا إلى جنب مع صندوق الهواء الخاص بنا لدفع الهواء البارد بسلاسة إلى نظام سحب الهواء. ثم يتدفق الهواء من خلال مرشح الهواء المخروطي عالي التدفق ، والذي يستخدم تصميم مخروطي مقلوب ومكدس 4 ″ السرعة لتحقيق أقصى قدر من تنفس المحرك. يسمح أنبوب دخول الألمنيوم المنحني المغزلي من قطعة واحدة لدينا بالدخول السلس للهواء البارد في المحرك مما يوفر مكاسب طاقة قصوى تتراوح من 6-11HP. تعمل جميع المكونات المضمنة في نظام سحب الهواء CTS معًا بشكل لا تشوبه شائبة لتوفير قوة حصانية وعزم أكبر في جميع أنحاء نطاق الطاقة بأكمله وصوت قوي مستوحى من السباق.
تفاصيل المنتج:
- أنابيب ألومنيوم مثنية مغلف بطبقة من المسحوق الأسود
- فلتر هواء قابل لإعادة الاستخدام بتصميم مخروطي مقلوب
- 4 equipped مركب مكدس سرعة مركب مجهز
- 4 موصلات سيليكون ذات طبقات من الفولاذ المقاوم للصدأ
- Airbox نمط الهواء رام مع تقليم بالمطاط
- قوس لمنع خشخيشة تحت عزم دوران المحرك
- مكاسب تتراوح من 6-11HP على مركبة الأوراق المالية
الإعداد:
- أودي RS3 2.5T EVO الحالية 2018 (EA855)
- سيارة أودي TTRS 2.5T EVO الحالية 2018 (EA855)