يبدأ TTE350 + كشاحن توربيني BorgWarner K03 قياسي جديد نقوم بتفكيكه ثم نبدأ في ترقيته وتحسينه كمهندسين لإنشاء إطار هجين K03. يعمل TTE350 Turbocharger على سد الفجوة بين الرجال الذين يريدون طاقة K04 ولكنهم يريدون الحفاظ على استجابة K03 وتركيب التوصيل والتشغيل.
هندسي معزز
تبدأ صيغة صنع TTE350 + باستخدام ضاغط 2283 BorgWarner أكبر بكثير كما هو موضح في المخزون في الشاحن التوربيني K04 لأمثال أودي S3 8P ، تم اختياره لأنه يتميز بكفاءة عالية ، ونوع من الجيل الأحدث مع تقنية الطرف الممتد ، مما يخلق تدفقًا عاليًا للغاية للحجم المقارن ، مما يمنح خريطة ضاغط واسعة جدًا. يتم تشكيل غطاء الضاغط المعاد تشكيله وفقًا لتحمل محسن لضمان توفير أقصى كفاءة للضاغط.
جزء رئيسي لقيادة ضاغط BW2283 الأكبر وبالتالي جعل هذه الوحدة تنتج طاقة أكبر على المخزون ، هو تصنيع وتركيب توربين BorgWarner K04 أكبر كما هو مثبت في أودي S3 8P وغيرها ولكن أيضًا تم منحها مقطعًا منحنيًا للشفرات لمزيد من الطاقة. يوفر هذا التوربين K04 ضغطًا منخفضًا للظهر مع تدفق أعلى ، مما يحافظ على انخفاض EGT مقارنة بتوربين K03 أو K04.
قطع التوربين K04 هو عملية طحن TTE خاصة لأطراف شفرة التوربين ، منحنية لتخفيف الضغط من العملية. يقلل القطع من مساحة الشفرة وبالتالي يزيد من تدفق الغاز وبالتالي يقلل من ضغط الظهر ويخفض درجات حرارة غازات العادم ، مما يسمح بمستويات تعزيز أكثر أمانًا تعطي هذه العملية أيضًا ميزة ثانوية لإزالة بعض المواد ، وتفتيح التوربين وبالتالي تقليل كتلة الدوران مما يحسن لحظة القصور الذاتي.
تم تجهيز نظام BorgWarner 360 deg عالي الأداء بمحمل مجلة رياضة السيارات. دائم في الأحمال العالية مع عدم فقدان الاستجابة العابرة.
المحرك المستخدمة عبارة عن وحدة OE ذات نوابض مرتفعة ، مزودة بمشابك مقواة لدينا للعملية الخالية من المتاعب. يمكن أيضًا تعديل ذلك وفقًا لاحتياجات العملاء ومواصفاتهم.
حالة توازن
إن الموازنة الدقيقة لشواحننا التوربينية هي عامل حاسم رئيسي لتصبح وحدة ترقية TTE لأن طول العمر والأداء أمران بالغ الأهمية. التوازن الجيد يحسن الصوتيات أيضًا. يتم أخذ رعاية كبيرة لاحقة مع جميع الشواحن التوربينية TTE لتحقيق معايير التوازن لدينا. أولاً ، تتم موازنة الأجزاء بسرعات بطيئة تصل إلى 2800 دورة في الدقيقة في طائرات متعددة باستخدام آلة الأجزاء الفردية ، ثم يتم تجميع المكونات ومن ثم تتم موازنة ديناميكيات CHRA ديناميكيًا ، ولكن هذه المرة اعتمادًا على التطبيق عند 250،000 دورة في الدقيقة في طائرات متعددة باستخدام VSR داخل الشركة آلة للحصول على التوازن النهائي ، إلى مستوى أعلى بكثير من OEM. يتم تزويد كل شاحن توربيني بوثيقة نتائج اختبار توازن رقمي مرقمة.
خاصية
- أصلي BorgWarner K03 العلب ، ومكونات العادم ومكونات
- هندسة ضاغط BorgWarner 2283 K04 حقيقية
- غطاء ضاغط محسن وخلط توربينات التصنيع باستخدام الحاسب الآلي
- توربين BorgWarner K04 أكبر حجمًا ، منحنىًا خاصًا مقصوصًا لمزيد من التدفق
- صمام N75 حقيقي
- صمام محول حقيقي
- المحرك المكرر والمقوى
- نظام محمل مقوى
- الإعداد الأصلي. وصل والعب
- 350+ PS قادر
- الأجزاء الفردية متوازنة بدقة ثم تم تجميع المكونات ومتوازنة VSR عالية السرعة الأساسية
- مزود بوثيقة نتيجة اختبار التوازن
- ثبت جودة TheTurboEngineers
- صنع في المانيا